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奮勇?tīng)?zhēng)先開(kāi)新局丨福建船政同日實(shí)現(xiàn)一船交付一船開(kāi)工
發(fā)布時(shí)間：2025-01-07
來(lái)源：宣傳辦公室
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“嘉庚”號(hào)科考船完成塢修
1月7日，福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)部為廈門(mén)大學(xué)承修的“嘉庚”號(hào)科考船順利交付。該船是修船事業(yè)部繼2025年1月2日交付39米海上多功能拖輪“海科德”后，在開(kāi)年一周內(nèi)交付的第二艘船舶。
“嘉庚”號(hào)科考船是我國(guó)海洋科學(xué)考察的重要平臺(tái)之一。它裝備精良，具備先進(jìn)的科學(xué)探測(cè)設(shè)備和系統(tǒng)，能夠滿(mǎn)足多種海洋學(xué)科的研究需求。無(wú)論是對(duì)海洋地質(zhì)的勘查、海洋生態(tài)環(huán)境的監(jiān)測(cè)，還是對(duì)海洋資源的探索，“嘉庚”號(hào)都發(fā)揮著不可替代的作用。
該船于2024年12月14日進(jìn)塢，修船事業(yè)部全體員工放棄元旦休息，堅(jiān)守崗位、搶拼節(jié)點(diǎn)，用無(wú)私奉獻(xiàn)和擔(dān)當(dāng)作為繪就節(jié)日里的動(dòng)人風(fēng)景，順利完成了該船船體外板及上建涂裝、甲板舾裝件保養(yǎng)、機(jī)艙關(guān)鍵設(shè)備維護(hù)、軸舵系修理以及甲板支撐系統(tǒng)保養(yǎng)等維修項(xiàng)目，為“嘉庚”號(hào)科考船順利開(kāi)航做出積極貢獻(xiàn)。
9000DWT瀝青船順利開(kāi)工
1月7日，福建船政旗下馬尾造船建造的9000DWT瀝青船（MW518-2）順利開(kāi)工。
該船總長(zhǎng)119.8米，型寬21.2米，型深11.2米，設(shè)計(jì)吃水7.1米，入級(jí)CCS船級(jí)社，設(shè)置槳前導(dǎo)管改善推進(jìn)效率及側(cè)推蓋減少側(cè)推器管隧阻力。該船姊妹船9000DWT瀝青船（MW518-1）于2024年11月30日開(kāi)工，馬尾造船將憑借豐富的瀝青船建造經(jīng)驗(yàn)，保質(zhì)保量完成該系列船建造任務(wù)，將其打造為市場(chǎng)標(biāo)桿產(chǎn)品，奮力實(shí)現(xiàn)2025年首季“開(kāi)門(mén)紅”。