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      進入三季度，福建船政乘勢而上再發力，聚焦主建船型，全力攻克建造瓶頸，深化鏈條協同，強化資源統籌調度，以更大決心、更強舉措，沖刺全年目標任務。

      1  海洋生態環境監測調查執法船交付

  7月11日，福建船政旗下福寧重工為福建省廈門環境監測中站建造的福建省海洋生態環境監測調查執法船“中國環監閩001”順利交付。

  該船為福建首艘海洋生態環境監測調查船，總長55.20米，型寬10.30米，型深4.60米，滿載吃水2.70米，滿載排水量960噸，航區為國內近海航區，入級中國船級社（CCS）。主要用于福建省管轄海域范圍內的海洋生態環境監調查作業，具備近岸綜合海洋環境監測及保真取樣和部分現場分析的能力，集海洋環境監測、環境應急、環境執法、調查科研及科普宣傳、愛國主義教育基地等功能于一體的多功能船舶。

福建船政將以海洋生態環境監測調查執法船的交付為契機，錨定“藍天、碧水、碧海、凈土”總目標，在生態省建設的道路上砥礪奮進，助力海洋生態環境監測高質量發展。

      2  85米海底支持維護船開工

  7月11日，福建船政旗下福寧重工建造的85米海底支持維護船（FN85M-SSMV-8）順利開工。

  該船總長85米，型寬22米，型深8米，設計吃水6.2米，總噸約 5200噸，設計航速 12.5節。該船掛方便旗，入級 ABS船級社，是航行于無限航區的海底支持維護船。該船為全焊接式鋼質結構船舶，設有兩個艏側推、三臺主發電機、兩套全回轉舵漿、兩臺錨機、無人機艙、直升機平臺、月池等，船上定員200人。

      3  85000噸級多用途紙漿船試航凱旋

  近日，福建船政旗下馬尾造船建造的85000噸級多用途紙漿船（MW466-2）試航凱旋，正式進入交付倒計時。

  試航期間，面對極高的工作強度，全體參航人員展現了極高的責任擔當，爭分奪秒推進各項試驗。為確保所有報驗項目無縫銜接、高效推進，項目團隊周密策劃、科學組織，采用”靈活機動、見縫插針、逐個閉環”的攻堅策略，根據實際工況及時調整試驗計劃，合理有效安排試驗項目，順利完成了航速測試、主機負荷、船舶性能等在內的所有項目，各項指標均達到設計要求。

  此次試航成功，不僅是對船舶建造質量的全面驗證，更是福建船政在高強度、快節奏下攻堅克難、追求卓越的生動體現。下一步，項目團隊將進一步夯實交船前的各項準備工作，確保該船實現高質量交付。