決戰四季度,福建船政百日攻堅再提速,聚焦主建船型,全力打贏收官之戰,深化協同攻堅,強化資源精準保障,以更大干勁、更硬作風,沖刺全年目標任務。
1 12000噸成品油輪“擎都39”交付
10月14日,福建船政旗下馬尾造船修船事業部承修的12000噸成品油輪“擎都39”順利交付開航。

該船于9月29日進塢,修船事業部工作人員放棄國慶假期,高效推進各項核心工程,包括局部焊接貼補、機艙發電機及柴油機保養、甲板舾裝件修理、貨油管更換制作和近2萬平方米的外板涂裝,團隊以實干克服技術難點,以責任壓縮施工周期,最終實現提前1天交付。
“擎都39”輪的順利交付,不僅兌現了對客戶的工期承諾,更以“節日不停工、奮斗不打烊”的拼搏精神,充分展現了修船事業部的專業能力與高效執行力,也為后續項目積累了寶貴經驗。
2 廈輪客旅鷺江高端新能源游船上船臺
10月15日,福建船政旗下福寧重工建造的廈輪客旅鷺江高端新能源游船(MW470-1)上船臺。

該船總長46.82米,設計水線長46.5米,型寬15米,型深3.6米,設計吃水2米,可容納305名乘客和9名船員,總噸位約980噸,配備2臺600千瓦推進電機,電池能力達5487千瓦時,單次充電最大續航可達70海里。
該船是工信部示范項目,也是國內首艘全通透觀光海上旅游電船,將“自主可控”和“綠色發展”觀念融入船舶設計和建造,造型上巧妙融入了白色山峰和閩南建筑風格,上層建筑外圍壁均為360度全透觀光落地玻璃幕墻,夜間搭配動態燈光系統,造型美觀通透,科技感十足,是低噪音、零排放的“環境友好型”電動船舶。
3 78米操錨供應船上船臺
10月15日,福建船政旗下福寧重工建造的78米操錨供應船(DN78M-AHTS-4)順利上船臺。

該船總長78.20米,型寬18.50米,型深8.00米,結構吃水6.00米,航速14節,無限航區,入級ABS船級社。該船是一艘鋼質、雙機、雙槳,有雙艏側推和雙艉側推的多用途工作船,主要輸送甲板貨物、液體貨物、散裝水泥、泥漿、供應品、包裝的危險貨物、材料和設備。